眾所周知，為了促進(jìn)汽車出口發(fā)展，國家和地方政府出臺了一系列利好政策措施，包括簡化出口手續(xù)、優(yōu)化出口環(huán)節(jié)稅收、加強(qiáng)金融支持、鼓勵海外建廠等。在出海環(huán)境良好的背景下，長城汽車加速進(jìn)軍海外市場，以“ONE GWM”為全球品牌行動綱領(lǐng)，實現(xiàn)了生態(tài)出海，收獲了世界各地用戶的良好口碑，同時也提升了他們對于中國汽車的認(rèn)可度。從銷量上來看，8月，長城汽車海外銷售3.07萬輛，整體銷量占比達(dá)27%，同比增長99.95%，可見高品質(zhì)的中國汽車已經(jīng)閃耀世界舞臺。

守住安全底線，解鎖本土化運營新玩法

消費者購車的第一要素，一定是安全性。為了更好的滿足海外各地法律，及用戶多元需求，長城汽車從開發(fā)初期就嚴(yán)格按照各國法規(guī)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計，長城汽車獲ENCAP、ANCAP最權(quán)威安全部門認(rèn)可，旗下坦克300就獲得了澳大利亞A-NCAP五星安全認(rèn)證，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV(Coffee 02)、歐拉好貓均獲Euro NCAP五星認(rèn)證，為世界各地用戶帶來安全省心的出行生活。

與此同時，創(chuàng)新實力非同一般的長城汽車還不斷解鎖本土化運營新玩法。在澳洲，長城汽車為WSL 世界沖浪聯(lián)盟冠軍巡回賽WSL Bells Beach站進(jìn)行贊助；在南非，打造女性媒體日活動以及慈善活動；在東盟，長城汽車與泰國旅游局，開啟綠色之旅活動，與泰國小姐選美大賽合作，與泰國國家電視8臺合作真人秀節(jié)目；在北美，與墨西哥BBVA銀行進(jìn)行簽約。

加速構(gòu)建全球化生產(chǎn)體系，生態(tài)出海獲得認(rèn)可

經(jīng)濟(jì)全球化使得汽車市場成為全球競爭的舞臺，各國汽車制造商通過產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌建設(shè)和市場營銷策略來爭奪市場份額。作為最早一批出海的中國汽車，長城汽車持續(xù)夯實全球化生產(chǎn)體系。在東盟市場，2020年，長城汽車泰國羅勇工廠正式建成，長城汽車還在泰國建立了首個海外體驗中心、超級充電站等等設(shè)施，為當(dāng)?shù)赜脩魩砀玫漠a(chǎn)品和體驗；在南美市場，2021年，長城汽車正式接手巴西伊拉塞馬波利斯工廠，投產(chǎn)后將輻射整個拉美地區(qū)，進(jìn)一步提升在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?；在拉美市場?023年，長城汽車正式升級巴西首家新能源汽車工廠，巴西兩任副總統(tǒng)先后蒞臨，足見重視程度，同時Q1銷售網(wǎng)絡(luò)正式上線，以新零售模式，創(chuàng)新渠道運營，全新購車體驗收獲當(dāng)?shù)剀囉腰c贊。此外，2023年，巴基斯坦KD工廠正式投產(chǎn)，持續(xù)夯實長城汽車全球化生產(chǎn)體系。未來，長城汽車將快速布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，加速“生態(tài)出海”步伐。

值得稱贊的是，堅守長期主義的長城汽車關(guān)注的不僅是短期效益，謀劃的更是如何和更多中國車企一起“走出去”、“走上去”，讓中國智能新能源真正享譽(yù)世界。全球“研產(chǎn)銷”的生態(tài)出海戰(zhàn)略體系，也就是長城汽車征戰(zhàn)世界市場的一把“利劍”。

時至今日，長城汽車已遠(yuǎn)銷170多個國家及地區(qū)，旗下的高價值汽車產(chǎn)品深受海外消費者追捧。相信在“ONE GWM”綱領(lǐng)、長期主義的加持下，未來長城汽車還會在出行方面給全世界消費者帶來更多驚喜，讓我們拭目以待吧！

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