縱觀全球汽車市場，皮卡車型一直都是不可或缺的一部分。在國內(nèi)，伴隨著皮卡解禁的潮流趨勢，越來越多的國內(nèi)車企開始關(guān)注皮卡的發(fā)展，消費者對于皮卡的購車熱情也空前高漲。從今年成都車展來看，諸多全新皮卡車型的亮相就吸睛無數(shù)，尤其是長城炮攜高附加價值的山海炮性能版迎來全球首秀，更是吸引了諸多消費者的關(guān)注和青睞，人氣火爆。同時，福特Ranger也于此次車展開啟預(yù)售，這兩款皮卡誰更值得選擇呢？今天就來一探究竟。

網(wǎng)友吐槽福特Ranger“割韭菜”，換殼的江鈴大道毫無性價比

當(dāng)代消費者的購車觀念越來越理性，不僅要求車輛品質(zhì)過硬，綜合實力強悍，而且性價比還要高。福特Ranger其實可以說是江鈴大道的兄弟車型，與大道在生產(chǎn)線、動力、大部分零配件方面都是通用的，這也讓它在預(yù)售前就擁有比較高的熱度，大家紛紛猜測它的定價會不會和大道相仿，或者更有誠意。結(jié)果福特Ranger 26.98萬元的預(yù)售價格一出，遠(yuǎn)比大道貴得多，近期網(wǎng)上關(guān)于它“割韭菜”的聲音也越來越多，性價比方面確實有所欠缺。

名副其實的性價比之王，山海炮性能版帶你暢快馳騁

對于選購皮卡車型的消費者們來說，無論是拿來家用、越野或是托運貨物，都需要車輛具備澎湃的動力。山海炮性能版的動力性能就非常優(yōu)秀，搭載3.0T V6發(fā)動機，搭配9AT變速器，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，動力十足，加速線性，為日常/高速/長途穿越/脫困提供強大的動力。采用全新博格華納TOD智能分動器，最大扭矩容量是1900N·m，低速扭矩表現(xiàn)比福特Ranger更優(yōu)秀，配合標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟、雪地、泥地、沙地、4L、巖石、專家9種全地形模式，意味著爬坡，過交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜地形時，更加從容有余，越野性能更強。MLOCK機械鎖止和前后橋牙嵌式差速鎖，則進一步提升了越野和脫困能力，奔赴山海更安心。

反觀福特Ranger的動力表現(xiàn)，總的來看也還算可以。汽油版搭載2.3T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，動力輸出比較有保障。采用EMOP分動器，最大扭矩容量是1850N·m，低速扭矩大，結(jié)合7種駕駛模式，具備一定的越野實力。

空間“大有可為”，乘人載物皆出色

想要讓皮卡帶你踏上暢快舒適的旅途，座駕的空間大小也是不容忽視的因素?？梢院敛豢鋸埖卣f，空間是山海炮性能版的強項，它的車長達(dá)5493mm，車寬近2米，接近全尺寸皮卡，超大車箱能一車裝走所需裝備。喜歡野釣，愛好路亞？釣箱、餌料、溪流竿、臺釣竿、海竿、磯竿、路亞竿......你需要的，山海炮性能版統(tǒng)統(tǒng)幫你“打包”，再加上沖浪板、皮艇也未嘗不可。愛好攝影，想走到哪拍到哪？三腳架、電池、充電裝備等全部幫你裝上車，滿配拍攝，才更能發(fā)揮水平！當(dāng)然，大空間也帶來了更好的駕乘舒適性，配合首創(chuàng)后排座椅電動調(diào)節(jié)，最大靠背角達(dá)33度，路途再遠(yuǎn)，也不會覺得累。

將目光轉(zhuǎn)向福特Ranger的空間，它的長寬高為5410*1918*1880mm，軸距3270mm，是典型的中型皮卡尺寸。這個數(shù)據(jù)表現(xiàn)可能會讓很多戶外玩家失望，并沒有展現(xiàn)出美式皮卡的大尺寸魅力，甚至比長城炮旗下2023款乘用炮還要少一些，在攜帶戶外裝備方面，有所限制。

值得注意的是，山海炮性能版與福特Ranger都具備原廠自帶拖掛牽引資質(zhì)，福特Ranger滿足3噸拖車認(rèn)證資質(zhì)，而山海炮性能版滿足3.3噸拖車認(rèn)證資質(zhì)，顯然后者拖掛場景更豐富，助力用戶能夠輕松出行。

對于許多人來說，買車可以說是人生中的一件大事，所以都非常慎重，除了看車輛配置，還十分注重售后服務(wù)。這方面，福特因為售后網(wǎng)點較少，服務(wù)相對不夠便利，一旦需要維護，排隊時間可能會很長，而且配件價格很高，維護成本也會高。而長城炮基于“以用戶為中心”的理念，服務(wù)方面力求盡善盡美。超過2000家的網(wǎng)點，也能充分保障售后速度和售后質(zhì)量，讓用戶用車更愉悅，免除維護方面的困擾。

通過以上一番對比可以明顯看出，山海炮性能版在動力、空間、拖掛實力以及售后服務(wù)等方面，都比福特Ranger更強，是更值得入手的選擇。山海炮性能版預(yù)計2023年第四季度正式上市，官方售價或?qū)⒌椭?0萬元以內(nèi)，如果你考慮入手皮卡車型，那么這款山海炮性能版就是不二之選。

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