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本報(bào)訊 （記者閆 利 文/攝）PET回收塑料瓶制成的環(huán)保手提袋、可回收重復(fù)利用的快遞包裝盒、從育種環(huán)節(jié)開始減碳的“碳中和大麥”……消費(fèi)品行業(yè)的綠色發(fā)展不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)鏈上應(yīng)用低碳技術(shù)，更體現(xiàn)在上下游供應(yīng)鏈的協(xié)同減碳。日前，在首屆上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會上，歐萊雅聯(lián)合菜鳥、微軟中國、華熙生物、三櫻包裝等十大戰(zhàn)略供應(yīng)商共同發(fā)布減碳宣言。發(fā)揮供應(yīng)鏈上下游減碳優(yōu)勢，與供應(yīng)商協(xié)同促進(jìn)“全價(jià)值鏈”碳中和，正成為消費(fèi)品行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。

在消費(fèi)行業(yè)的“全價(jià)值鏈”碳中和之路論壇上，CDP全球環(huán)境信息研究中心中國副主任李蜚表示，消費(fèi)品行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈相對復(fù)雜，鏈條長，包括原材料的生產(chǎn)、運(yùn)輸加工等諸多環(huán)節(jié)。消費(fèi)品行業(yè)更能帶動上下游的合作伙伴，形成整體的協(xié)同減排或是碳中和的合力局面。有研究指明，對于消費(fèi)品行業(yè)而言，80%的碳排放聚焦于供應(yīng)鏈端，品牌方如何與供應(yīng)商或者供應(yīng)鏈展開進(jìn)一步的合作，是實(shí)現(xiàn)碳中和的重中之重。

市場上活躍著各種“零碳產(chǎn)品”“低碳產(chǎn)品”，相較于產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中使用的各種復(fù)雜節(jié)能減排技術(shù)，消費(fèi)者對寫在產(chǎn)品包裝上的“碳中和”原料和拿到手的循環(huán)包裝更為關(guān)注。

事實(shí)上，諸多品牌在減碳道路上早已開啟行業(yè)上下游共同發(fā)力模式。大麥?zhǔn)瞧【飘a(chǎn)業(yè)最重要的原材料之一，2016年百威亞太與江蘇農(nóng)墾集團(tuán)正式簽署合作備忘錄，通過土壤健康管理、減少化學(xué)品使用、增加田間生物多樣性等方法從源頭減少碳排放，探索“碳中和大麥”，逐步形成全產(chǎn)業(yè)鏈的解決方案。另外，百威亞太計(jì)劃在2023年內(nèi)再完成播種8萬噸大麥（涉及土地16萬畝）實(shí)現(xiàn)碳中和。

歐萊雅則對原材料種植和收獲階段進(jìn)行評估和管理，保障產(chǎn)品源頭的可持續(xù)實(shí)踐。在打造綠色供應(yīng)鏈的過程中，其致力于推廣在電商物流中使用更可持續(xù)的包裹解決方案。據(jù)介紹，早在2018年，歐萊雅中國便攜手相關(guān)企業(yè)開始在物流中使用無膠帶、易撕拉的綠色包裹，將填充物和外包裝都替換為環(huán)保可循環(huán)材料，并在旗下品牌推廣應(yīng)用。截至2022年底，歐萊雅中國已寄出1.49億個綠色包裹。在此基礎(chǔ)上，歐萊雅聯(lián)合菜鳥于2022年在杭州發(fā)起了“循環(huán)包裹”的嘗試，相較于傳統(tǒng)包裹的單次使用，循環(huán)包裹可以被重復(fù)使用40次。

越來越多的企業(yè)在減碳行動中將目光放到產(chǎn)品的上下游供應(yīng)鏈上。對此，中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）處長、低碳和綠色發(fā)展產(chǎn)品線總監(jiān)于潔表示，在涉及耗能的眾多行業(yè)中，消費(fèi)品行業(yè)比較特殊，起著承上啟下的作用，其所關(guān)注的減碳目標(biāo)應(yīng)該更多地聚焦在整個供應(yīng)鏈上。隨著消費(fèi)者對品牌相關(guān)減碳行動的關(guān)注度越來越高，這不僅要求企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在上下游各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)減碳，更要讓消費(fèi)者在購買產(chǎn)品后能得到相關(guān)“碳信息”，了解到產(chǎn)品在節(jié)能減排方面發(fā)揮了多大的作用。

于潔建議，消費(fèi)品行業(yè)企業(yè)在與供應(yīng)鏈協(xié)同減碳的過程中，第一步要先“摸清家底”，做好對供應(yīng)商的盤查工作，了解每一個供應(yīng)商所提供的原材料碳排放量是多少。第二步需要設(shè)置長遠(yuǎn)的目標(biāo)，例如到2030年、2050年總體減排量，明晰行業(yè)未來的發(fā)展方向。第三步是建立行業(yè)自身的減碳生態(tài)系統(tǒng)或者低碳供應(yīng)鏈系統(tǒng)，以完成未來在碳中和道路上的目標(biāo)。

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