4月14日消息，深圳市交通運(yùn)輸局就《深圳港汽車出口資助方案(征求意見稿)》公開征求意見。《征求意見稿》明確，資助對(duì)象為在深圳市(含深汕特別合作區(qū))經(jīng)營汽車海運(yùn)出口業(yè)務(wù)的航運(yùn)企業(yè)?！墩髑笠庖姼濉诽岢?，對(duì)經(jīng)深圳港海上運(yùn)輸(含滾裝、集裝箱等方式)出口的汽車，根據(jù)單個(gè)企業(yè)每年實(shí)際承運(yùn)汽車的數(shù)量予以分檔資助，每輛分別資助800-1200元、600-1000元。單個(gè)航運(yùn)企業(yè)汽車運(yùn)輸應(yīng)在2.0萬輛(含)以上。2023-2024年，該資助項(xiàng)目資助金額分別不超過1.2億元和2.5億元。

原文如下：

(資料圖片僅供參考)

深圳港汽車出口資助方案(征求意見稿)

一、資助目的

為支持深圳港滾裝航線開設(shè)和船隊(duì)建設(shè)，提升深圳港汽車運(yùn)輸能力，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)從深圳港運(yùn)輸車輛，充分利用深圳市汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和深圳港國際航線密集優(yōu)勢，把握我國汽車出口快速發(fā)展期重要機(jī)遇，加快培育深圳港汽車運(yùn)輸樞紐港和建設(shè)世界一流汽車城，制定本資助方案。

二、資助項(xiàng)目

(一)車輛海運(yùn)費(fèi)資助

1.資助對(duì)象

在我市(含深汕特別合作區(qū))經(jīng)營汽車海運(yùn)出口業(yè)務(wù)的航運(yùn)企業(yè)。

2.資助范圍

對(duì)2023年-2024年經(jīng)深圳港海上運(yùn)輸(含滾裝、集裝箱方式)外貿(mào)出口的汽車按輛給予資助。單個(gè)航運(yùn)企業(yè)汽車運(yùn)輸應(yīng)在2.0萬輛(含)以上。

3.資助標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)經(jīng)深圳港海上運(yùn)輸(含滾裝、集裝箱等方式)出口的汽車，根據(jù)單個(gè)企業(yè)每年實(shí)際承運(yùn)汽車的數(shù)量予以分檔資助，2023-2024年每輛分別資助800-1200元、600-1000元，具體資助標(biāo)準(zhǔn)見表1。

2023-2024年，該資助項(xiàng)目資助金額分別不超過1.2億元和2.5億元。

(二)汽車滾裝航線航次資助

1.資助對(duì)象

在我市(含深汕特別合作區(qū))開設(shè)外貿(mào)滾裝航線的港口企業(yè)。

2.資助范圍

對(duì)2023-2024年內(nèi)在深圳港開通的外貿(mào)汽車滾裝航線按航次給予資助。其中單航次在深圳港裝載車輛應(yīng)在1000輛(含)以上。

3.資助標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)每航次實(shí)際裝載汽車數(shù)量予以分檔資助。2023-2024年分別資助40-60萬元/航次、30-50萬元/航次，具體資助標(biāo)準(zhǔn)見表1。

2023-2024年，該資助項(xiàng)目資助金額分別不超過0.15億元、0.4億元。

(三)車輛駁運(yùn)費(fèi)資助

1.資助對(duì)象

在我市(含深汕特別合作區(qū))組織開展港區(qū)間汽車水路駁運(yùn)業(yè)務(wù)的港口企業(yè)。

2.資助范圍

對(duì)2023年-2024年由深圳港某一港區(qū)(含小漠港區(qū))經(jīng)水路駁運(yùn)至深圳港其他港區(qū)(含小漠港區(qū))的汽車按輛給予資助。單個(gè)港口企業(yè)汽車駁運(yùn)應(yīng)在2.0萬輛以上(含)。水路駁運(yùn)距離應(yīng)大于50海里。

3.資助標(biāo)準(zhǔn)

2023-2024年，每輛車分別資助500元、400元。

2023-2024年，該資助項(xiàng)目資助金額分別不超過0.2億元、0.3億元。

(四)新增滾裝船舶資助

1.資助對(duì)象

經(jīng)營汽車滾裝業(yè)務(wù)的我市航運(yùn)企業(yè)。

2.資助范圍

對(duì)企業(yè)2023-2026年新增船齡不滿5年的深圳籍汽車滾裝船舶，或新增合同期不少于5年且船齡不滿5年的光租外國籍汽車滾裝船舶給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

3.資助標(biāo)準(zhǔn)

按照2500元/車位的標(biāo)準(zhǔn)予以資助，每船最高資助1000萬元。

該資助項(xiàng)目資助金額每年不超過0.3億元。

4.申報(bào)要求

(1)申請(qǐng)人需承諾在獲得資助資金之日起，受資助的自有船舶5年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓，光租外國籍船舶需全部履行5年光租協(xié)議且光租船舶5年內(nèi)每年在深圳港口外貿(mào)運(yùn)輸量不少于1萬輛，否則應(yīng)退還全部資助資金；

(2)新增深圳籍船舶所有權(quán)證書時(shí)間在2023年1月1日至2026年12月31日期間，新增光租外國籍船舶的合同簽訂及光船租賃備案時(shí)間在2023年1月1日至2026年12月31日期間；

(3)此項(xiàng)資助不得與《深圳市交通運(yùn)輸專項(xiàng)資金港航業(yè)領(lǐng)域資助資助金實(shí)施細(xì)則》“船籍港資助項(xiàng)目”同時(shí)申請(qǐng)。

三、資助總額

2023-2024年，深圳港汽車運(yùn)輸資助總額分別不超過1.85億元、3.5億元。在不超出資助總額的前提下，各資助項(xiàng)目間金額可調(diào)劑使用；若超出資助總額，對(duì)超出項(xiàng)目的各資助對(duì)象按比例予以分配。

四、其他事項(xiàng)

(一)本方案自2023年1月1日期施行，有效期至2026年12月31日。

(二)申報(bào)單位被信用中國、信用中國(廣東)、信用中國(廣東·深圳)等三家公共信用機(jī)構(gòu)列入失信聯(lián)合懲戒黑名單以及失信被執(zhí)行人名單的，不予資助。

(三)資助申報(bào)通知由市交通運(yùn)輸局另行發(fā)布。

(四)對(duì)故意提供虛假申報(bào)材料或隱瞞有關(guān)事實(shí)的企業(yè)，我局除依規(guī)追回資助資金外，還將納入失信聯(lián)合懲戒黑名單，依法追究其法律責(zé)任。

本文編選自“深圳市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)”，智通財(cái)經(jīng)編輯：徐文強(qiáng)。

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