比亞迪宋PLUS自加入DM-i混動系統(tǒng)后，銷量便開啟了“狂飆”模式，累計超40萬的銷量數(shù)據(jù)是同級SUV銷量榜單第二名的近2倍，可以說是制霸15-20萬元級SUV市場。隨著哈弗二代大狗的上市，不少人認(rèn)為宋PLUS DM-i獨大的市場格局將被打破，下面我們一起來看看哈弗二代大狗對比宋PLUS DM-i有哪些優(yōu)勢？

（哈弗二代大狗）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

設(shè)計新穎，調(diào)性十足

汽車設(shè)計同質(zhì)化嚴(yán)重，已經(jīng)是老生常談的問題，比亞迪宋PLUS DM-i定位城市SUV，能看出它已經(jīng)在盡量避免這個問題，整車采用了寬體低趴的造型，大尺寸格柵和流暢的車身線條，都營造出了時尚感，但是依舊讓人感覺保守，缺乏記憶點。反觀作為輕越野的哈弗二代大狗，其整體風(fēng)格較為硬朗，平直的線條，大尺寸車身，匹配圓圓的LED前大燈和粗壯有力的輪眉，整個車亦剛亦柔，既硬派又精致，不僅好看，而且潮酷，調(diào)性十足，讓人一眼難忘。

（哈弗二代大狗）

大空間細(xì)節(jié)拉滿，對用戶更貼心

空間是決定用車品質(zhì)的關(guān)鍵之一，而決定空間表現(xiàn)的基礎(chǔ)就是尺寸。哈弗二代大狗長寬高為4705/1908/1780mm，軸距為2810mm，在同級車型中這個尺寸是相當(dāng)有優(yōu)勢的。比亞迪宋PLUS DM-i長寬高為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，兩者的空間差別不算太大，都能夠用，但多出的將近半米的軸距，還是讓哈弗二代大狗的后排空間更顯寬敞，高出的10厘米對有高個子更友好。

（哈弗二代大狗）

不僅如此，為了進(jìn)一步提升用戶用車品質(zhì)，哈弗二代大狗的諸多細(xì)節(jié)設(shè)計也十分貼心。新車傳承哈弗品牌的精工制造，14.6英寸全彩中控大屏、四門杯架綁帶、原廠行李架、后排遮陽簾、加固式越野把手、暗夜鋼琴實體按鍵，能看出滿滿的用心，最大化給用戶帶來方便。以原廠行李架為例，鋁合金縱梁支撐，高強(qiáng)度、耐腐蝕，不管是攜帶沖浪板還是自行車，它都承得住。實體按鍵則更加方便操作，盲操開車更安全。比亞迪宋PLUS DM-i在細(xì)節(jié)方面稍顯普通，當(dāng)然因為它本身考慮的還是日常城市出行為主，所以像加固式越野把手這種配置沒有也情有可原，只是會缺少一些體驗。

（哈弗二代大狗）

動力強(qiáng)勁，不懼遠(yuǎn)行和長時間用車

最后就大家最關(guān)注的動力表現(xiàn)來看，哈弗二代大狗展現(xiàn)出了一款輕越野應(yīng)有的實力。其搭載了1.5T混動專用發(fā)動機(jī)+2擋DHT混動專用變速箱，綜合功率為240kW、綜合扭矩為530N·m。起步就能達(dá)成最大扭矩，有渦輪增壓加持，因此動力給的很足，加速非?？?。它的底盤是偏硬的，初始的時候可能會不適應(yīng)，但一段時間磨合之后，你會覺得很“香”，尤其加速的時候，直接給駕控加分，跑起來風(fēng)馳電掣，很有感覺。2擋變速箱有一個最直接的好處就是高速不失速，巡航更輕松，同時噪音也更小。

（哈弗二代大狗）

而比亞迪宋PLUS DM-i搭載的是1.5L自吸發(fā)動機(jī)+單擋變速箱，日常城市代步雖然也游刃有余，但相較于哈弗二代大狗而言，多多少少還是缺乏一些駕馭激情。諸如進(jìn)入高速區(qū)間，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，NVH性能開始變差，油耗也會更高，存在高速失速現(xiàn)象。另一點就是它的底盤偏軟，短時間內(nèi)駕感不錯，但長距離行駛時，操控性會有所下降。

從設(shè)計到空間，再到動力駕控，對哈弗二代大狗的表現(xiàn)顯然是要多打幾分的。不僅如此，如果你繼續(xù)深入了解，在價格和智能化表現(xiàn)等方面，哈弗二代大狗還會給你更多驚喜。

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